<\/p>\n
Mediterranean Shipping Company MSC<\/strong>, la compa\u00f1\u00eda naviera de contenedores mas grande del mundo y Miembro Protector<\/strong> de la Camara de Comercio y Turismo Dominico Suiza, continua ampliando esfuerzos para preservar el medio ambiente alternando rutas voluntariamente para preservar las ballenas azules<\/strong>.[\/vc_column_text][vc_row_inner column_margin=”default” text_align=”left”][vc_column_inner column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color=”#d6d6d6″ background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”1\/3″ tablet_width_inherit=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][image_with_animation image_url=”5271″ alignment=”” animation=”Fade In” border_radius=”none” box_shadow=”none” max_width=”100%”][\/vc_column_inner][vc_column_inner column_padding=”padding-2-percent” column_padding_position=”all” background_color=”#ffffff” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” width=”2\/3″ tablet_width_inherit=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]”Extraordinario esfuerzo voluntario<\/strong> por parte de Mediterranean Shipping Company para la protecci\u00f3n de las ballenas azules<\/strong> en coordinaci\u00f3n con el\u00a0Fondo Internacional para el Bienestar Animal<\/strong> (IFAW), con el World Trade Institute<\/strong> (WTI), la Fundaci\u00f3n Biosphere<\/strong>, la Universidad de Ruhuna<\/strong> (Sri Lanka), Raja and the Whales y la Universidad de St. Andrews<\/strong> (Reino Unido), con el respaldo del Fondo Mundial para la Naturaleza<\/strong> (WWF)”<\/p>\n Gaetan Bucher, presidente CCTDS.<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][divider line_type=”Full Width Line” line_thickness=”1″ divider_color=”default”][vc_column_text]MSC Mediterranean Shipping Company ha dado un gran paso para ayudar a proteger a las ballenas azules y otros cet\u00e1ceos<\/strong> que viven y se alimentan en las aguas frente a la costa de Sri Lanka al modificar la gu\u00eda de navegaci\u00f3n<\/strong> de acuerdo con los consejos de cient\u00edficos y otros actores clave en el sector mar\u00edtimo.<\/p>\n MSC, l\u00edder mundial en transporte y log\u00edstica de contenedores, comenz\u00f3 a mediados de 2022 a cambiar voluntariamente la ruta de sus buques<\/strong> que pasan por Sri Lanka, en un nuevo rumbo que se encuentra aproximadamente a 15 millas n\u00e1uticas al sur del actual esquema de separaci\u00f3n de tr\u00e1fico (TSS) para env\u00edos comerciales. Espec\u00edficamente, MSC ha seguido la orientaci\u00f3n basada en estudios de investigaci\u00f3n realizados por el Fondo Internacional para el Bienestar Animal<\/strong> (IFAW), con el World Trade Institute<\/strong> (WTI), la Fundaci\u00f3n Biosphere<\/strong>, la Universidad de Ruhuna<\/strong> (Sri Lanka), Raja and the Whales y la Universidad de St. Andrews<\/strong> (Reino Unido), y adem\u00e1s respaldado por el Fondo Mundial para la Naturaleza<\/strong> (WWF), para cambiar la ruta de sus embarcaciones.<\/p>\n El tr\u00e1fico de barcos hacia el oeste ahora est\u00e1 limitado a una latitud entre 05 30 N y 05 35 N, y el tr\u00e1fico hacia el este est\u00e1 limitado a una latitud entre 05 24 N y 05 29 N<\/strong> para evitar los h\u00e1bitats de cet\u00e1ceos designados. Se ha hecho una excepci\u00f3n para los barcos que embarcan y desembarcan por razones de seguridad en Galle, incluso en caso de mal tiempo. Adem\u00e1s, los barcos de enlace m\u00e1s peque\u00f1os que navegan alrededor de la Bah\u00eda de Bengala reducir\u00e1n su velocidad a menos de 10 nudos en esta \u00e1rea.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_link_target=”_self” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][image_with_animation image_url=”5518″ alignment=”” animation=”Fade In” border_radius=”none” box_shadow=”none” max_width=”100%”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_link_target=”_self” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text]\n El \u00e1rea frente a su costa sur es una de las rutas mar\u00edtimas m\u00e1s transitadas del mundo<\/strong> y tambi\u00e9n est\u00e1 habitada por grandes poblaciones de cet\u00e1ceos<\/strong>, lo que significa que estos animales pueden correr el riesgo de colisionar con los barcos. Las simulaciones han demostrado que mover la ruta de navegaci\u00f3n oficial 15 millas n\u00e1uticas hacia el sur podr\u00eda reducir el riesgo de colisi\u00f3n con las ballenas azules hasta en un 95 %<\/strong>. Sin embargo, a pesar de los a\u00f1os de defensa de los cient\u00edficos, la industria naviera y las ONG, los l\u00edmites de la l\u00ednea naviera oficial no se han reasignado para reducir el riesgo de colisiones con cet\u00e1ceos.<\/p>\n MSC toma varias medidas para proteger la vida silvestre marina<\/strong>, desde adaptar las redes de servicios de env\u00edo para mantenerse alejados de las \u00e1reas designadas de reproducci\u00f3n y alimentaci\u00f3n de ballenas, hasta reducir la velocidad de los barcos y cambiar la ruta de los barcos para evitar las poblaciones de vida silvestre marina reportadas. En el n\u00facleo del enfoque de MSC se encuentra el deseo de generar una acci\u00f3n multilateral<\/strong> en estrecha colaboraci\u00f3n con los gobiernos, los organismos de la industria, la academia y otras organizaciones dedicadas.<\/p>\n Stefania Lallai, Vicepresidenta de Sostenibilidad de MSC Mediterranean Shipping Company, dijo:<\/p>\n \u201cCreemos que el sector del transporte mar\u00edtimo comercial tiene un papel importante que desempe\u00f1ar en la protecci\u00f3n de los cet\u00e1ceos<\/strong>, espec\u00edficamente para ayudar a reducir el riesgo de colisiones de barcos con ballenas. MSC se enorgullece de estar en la cima o cerca de la cima de las clasificaciones de env\u00edo de seguridad de ballenas<\/strong>. Sin embargo, no somos nada complacientes. Creemos que crear conciencia sobre estos problemas y fomentar la colaboraci\u00f3n entre la industria, los organismos cient\u00edficos, la sociedad civil y los gobiernos es esencial a medida que nos esforzamos colectivamente para hacer m\u00e1s<\/strong> para minimizar el riesgo de colisiones con barcos\u201d.<\/p>\n MSC Mediterranean Shipping Company, con sede en Ginebra, Suiza, es l\u00edder mundial en transporte y log\u00edstica, de propiedad privada y fundada en 1970 por Gianluigi Aponte. Como una de las principales l\u00edneas de transporte de contenedores del mundo, MSC tiene 675 oficinas en 155 pa\u00edses en todo el mundo y el Grupo MSC emplea a m\u00e1s de 150 000 personas. Con acceso a una red integrada de recursos de transporte terrestre, ferroviario y mar\u00edtimo que se extiende por todo el mundo, la empresa se enorgullece de brindar un servicio global con conocimiento local. La l\u00ednea naviera de MSC navega en m\u00e1s de 260 rutas comerciales y hace escala en m\u00e1s de 500 puertos.<\/p>\n Para m\u00e1s informaci\u00f3n visite www.msc.com[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” overlay_strength=”0.3″ shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_position=”all” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_link_target=”_self” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” column_border_width=”none” column_border_style=”solid” bg_image_animation=”none”][vc_column_text] Miembro Protector CCTDS aumenta voluntariamente acciones de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,9,10,12],"tags":[235,307,335],"class_list":["post-5515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-medio-ambiente","category-actualidad","category-saladeprensa","category-sotenibilidad","tag-gaetan-bucher","tag-medio-ambiente","tag-msc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fpworks.info\/cctds\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Reducci\u00f3n del riesgo de colisi\u00f3n con barcos hasta en un 95 %<\/h2>\n
Acerca de MSC<\/h2>\n